乘坐太魯閣號高鐵2個多小時就可以從台北抵達台灣東部的小城花蓮，雨中的花蓮，濕漉漉的、有點舊；路上行人很少，但一切似乎整潔有序。 從花蓮客運站去太魯閣最方便的方式就是購買“台灣好行”-太魯閣任我行的套票，套票分一日和二日，可以在限定的日期內無限次乘坐太魯閣班車，好行的票在花蓮客運站就可以買到。當然，如果是4人同行，包車也是很好的選擇。 
時常都有列車疾馳而過，這其實是一座很有生機的城市。 
在花蓮火車站或者太魯閣公園進門處，都有這樣的台灣好行的信息牌。 太魯閣管理處。太魯閣國家公園的特色為峽谷和斷崖，崖壁峭立，景致清幽，“太魯閣幽峽”因而名列台灣八景之一。 游山游水我有時候喜歡在雨中，會有種特別的清新的感覺，就像這張圖片。 太魯閣國家公園中橫公路太魯閣到天祥的立霧溪河谷，兩岸皆由大理石巖層構成，所以有大理石峽谷的稱謂。國家公園內的游憩資源大部分都分布在中橫公路東段沿線，如長春祠、太魯閣峽谷、九曲洞、天祥。 游玩太魯閣最合適的方法就是選擇不同的步道一路健行，看山聽水、迎風吹花，蔓延的綠在煙雨中更顯青翠欲滴。 
燕子口為太魯閣峽谷崖壁中的其中一段，這裡山壁雄峻、幽谷萦纡，是中橫沿線著名的勝景之一。兩岸大理石峭壁在流水作用下被溶蝕成許多小孔穴，聰明的燕子便以這些小洞為巢，形成“百燕鳴谷”的奇觀，故名“燕子口”。 遠眺細雨中的燕子口，滿眼蔥綠，峽谷兩側，壁立千仞。河水奔流，發出巨大聲響。隨著公路上人聲、車聲的隆隆作響，燕子早已離巢另覓他處安居了。 燕子口盡頭，有一座靳珩橋及靳珩公園，均以開鑿興建中橫路時殉職的一位段長而命名。為了趕下一班台灣好行的車，我沒能走到“錐麓斷崖”的地方。那是個絕巖峭壁，另一半的山壁則成為深入水中的崖面石牆，有些遺憾沒看到這高低落差1660米的大斷崖。大自然架構出的氣勢磅礴、雄偉壯觀的浩瀚無垠仍能想象！ 
由於天氣的原因，有些步道並沒有開放，比如我很想去的九曲洞和布洛彎。 
新雨之後總有蝶 乘車直接從燕子口來到綠水，然後離我當日的目的地天詳就不遠了。台灣好行每天有7班車從花蓮火車站往返天詳，然而你不能錯過末班車的時間，否則就只有另外租車或者留宿天祥等地。 從綠水到天祥距離不遠，我錯過了班車，便只有徒步去天祥。還好，經過了2個隧道走了大概30分鐘，便到天祥了。 必須承認，太魯閣的天祥青年活動中心是我住的第一個YHA，也就是國際青年旅館。之前的出國旅行，我很少住類似的地方，但是到了天祥這裡，看著活動中心現代化的建築外觀，依山勢地形建造的房子格局，一下子就讓人喜歡。房間也干淨清爽，窗外就是太魯閣的大片蒼翠。 清晨，眼睛被耳朵喚醒，原來自己睡在太魯閣青山綠水的懷抱中！豁然亭步道就在天詳青年活動中心面，拾級而上可與步道主人松鼠和小鳥不期而遇；雨後地面濕滑青苔格外新鮮，碎滿一地的秋葉為我這個遠道的客人鋪陳一條金黃的路！ 
雨還在下，一只手拿單反、一只手撐傘已經有點困難了。 
清新的綠色、醒目的紅色，構成了最美麗的生命顏色。 
再次坐上好行的車，到長春祠下。 
長春祠的建築采用中國古典唐代亭台樓閣風格，並依照附近地勢嵌入山壁之間，精巧而莊嚴。清新的泉水自山壁湧出，形成一道飛瀑直瀉而下，終年不歇，形成“長春飛瀑”，為中橫公路的一處盛景。周圍具環形步道，可飽覽峽谷及曲流風光。 
長春橋 
遠眺長春祠 
長春祠步道拾級而上。。。 青山綠水的太魯閣實在讓人流連，徒步大峽谷，踩著流水的聲響，聽鳥鳴聞花香，生活有時可以在別處。。。 
傍晚，重回花蓮。惠比須餅鋪的美味挑逗著我的味蕾 
花蓮有很多這樣可愛的小店鋪 
曾記麻糬看店面的氣勢，就像是名聲在外的樣子 
成色很好 花蓮的原味土鳳梨酥是不能少的回家手信。。。相關推薦：花蓮一日游：清水斷崖、太魯閣、七星潭等（拼車）太魯閣民宿預定
