“一片綠色中遠見磚砌的城牆隱現,而黃瓦紅牆的城樓就聳立在綠葉的波濤中”這是20年代民國作家在前門下火車後的北京印象,那時是真的綠色北京啊。老北京火車站居然就設在前門,在當時算進步吧,畢竟火車穿破了代表“古老”的城牆,來到天子腳下,而火車站還是一棟西洋式建築。(海另一邊的日本東京,也是一棟漂亮的洋式建築聳立在天皇的皇宮前,與老北京站不同,東京車站至今仍在使用,並且是日本所有鐵路的起點。憤青們就不要再否認這是近代化的開端了)。
今天的北京車站離老北京站也不遠,一站地鐵就可以把你拉到清末民初北京最繁華的前門大街大柵欄,再坐上“當當當”的有軌電車時空穿越一把,順便“找兩口兒”,為什麼不是“吃一口”?因為並不是真餓,所以吃點這個,再品點兒那個。既為充饑,更為了玩兒。惠而不費。全聚德的烤鴨總店是一定要去的,都一處的燒賣可以打包帶走,六必居的醬菜試吃一下就好了,最後在老捨茶館喝杯昂貴的大碗茶,看個曲藝雜技啥的,感受一下鄉下小地主進京後的腐敗生活。
試著走一下北京內城的中軸線,前門(正陽門),中華門?(毛主席紀念堂),天安門(金光閃閃啊,據說建國後天安門被升高了等級,畢竟是國家的象征嘛),端門(天安門原來的樣子可以參考端門),最後是紫禁城的午門。(後面收費了......).當然這條中軸線還穿越了世界上最大的廣場。 天安門廣場上的名勝都是如雷貫耳啊。天安門城樓(凡人也是可以登臨的,15元),人民大會堂(不是代表也能進入的,30元),中國國家博物館(免費,改造中,開放時間未定)。人民英雄紀念碑(可遠觀,但不能靠近)。廣場上可以看到來自中國大江南北的人,每個人的表情都很興奮,因為“我愛北京天安門”。廣場上不停巡邏的戰士,武警,保安都在提醒你,這是中國的政治中心,天子腳下。升降旗可以算是廣場游覽的高潮了,一定要參加一次。
在中國可以作為旅行目的地的酒店,有和平飯店(上海),利順德大飯店(天津),北京則首推北京飯店萊福士,當然北京還有更多的選擇,如貴賓樓飯店(鳥瞰故宮),凱賓斯基長城腳下的公社(最接近長城),頤和安缦酒店(直通頤和園)等,都可以作為一輩子一定要住一次的酒店。
更多的旅行者對“天棚魚缸石榴樹,先生肥狗胖丫頭”的四合院非常感興趣,北京比較有名的四合院賓館有
竹園賓館(舊鼓樓大街小石橋胡同)
http://www.bbgh.com.cn/china/index.html
好園賓館(燈市口史家胡同)
http://www.haoyuanhotel.com/
侶松園賓館(寬街板廠胡同)
http://www.the-silk-road.com/gb/hotel/lusongyuanhotel/index.shtml
北京還擁有中國最多國際品牌的五星級酒店,分布在北京的各個黃金地段,通過它們的官方網站可以獲得最優惠的價格。
北京很大,名勝眾多,即使浮光掠影走馬看花也需一周時間,鄰近地鐵站的經濟品牌連鎖酒店就顯得性價比特別高,其中桔子酒店(有點個性),錦江之星(上海品牌,床特舒服)比較讓人欣喜。青年旅捨的一張床也可以讓你在北京住上好些日子,比較熱門的青年旅捨有北平國際青年旅捨(四合院,故宮的鄰居),炮局工廠青年旅捨(監獄?工廠?雍和宮後方),實佳國際青年旅捨(史家胡同,俯瞰四合院)等。
目前上海前往北京的夕發朝至動車(730元,軟臥下鋪)行駛10小時17分。T字頭的特快列車(499元軟臥下鋪,317元硬臥中鋪),行駛13小時19分。而飛機的全價票是1230元(含機場建設費和燃油附加費),飛行時間約2小時10分,但半價甚至2-3折的折扣機票非常多,各個航空公司的班次頻繁。